2021年5月15日，泰國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間，泰國(guó)猛獅電池工廠一期工程完成落地，該工廠的建設(shè)共兩期，第一期做充電項(xiàng)目，第二期生產(chǎn)電池，目標(biāo)是輻射整個(gè)東南亞市場(chǎng)。我司為泰國(guó)猛獅提供技術(shù)支持和部分生產(chǎn)設(shè)備。
工廠一角
隨著項(xiàng)目的竣工，猛獅科技與哈雷的合作也塵埃落定，從年初開始籌備，到5月調(diào)試設(shè)備正式投入使用，8月2日起，猛獅科技為哈雷提供的電池配套充電服務(wù)也正式啟動(dòng)，此次，將提供6.7萬只電池的充電服務(wù)。
與哈雷的合作協(xié)議
哈雷自有檢測(cè)儀器
猛獅科技的摩托車電池，多年來一直是我國(guó)出口名牌產(chǎn)品，雄踞世界摩托車售后更換市場(chǎng)的主要供應(yīng)商地位。本次和哈雷摩托的合作，是猛獅科技摩托車銷售策略從售后轉(zhuǎn)向原車廠配套的重要事件。未來，猛獅科技將進(jìn)一步與其他世界知名摩托車廠商開展配套電池合作，將最新電池科技帶給世界市場(chǎng)。
哈雷電池檢測(cè)及充電
電池成品倉
哈雷·戴維森
哈雷戴維森（Harley Davidson）是哈雷戴維森貿(mào)易有限公司生產(chǎn)的摩托車品牌，創(chuàng)辦于1903年，旗下?lián)碛?span>Touring（旅行車系）、Softail®（軟尾車系）、Dyna®（戴納車系）和Sportster®（運(yùn)動(dòng)者車系）。最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的，并以兩個(gè)人的姓氏命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷到200多個(gè)國(guó)家。哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對(duì)比，甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲，無一不符合機(jī)車愛好者們?cè)趬?mèng)中對(duì)力量和自由的物化的想象。
