上世紀90年代初期，國內摩托車蓄電池產品逐漸呈現供大于求的境況，有廠家開始拼價格，惡性競爭導致蓄電池銷售市場混亂，經過詳細的市場研究，猛獅將目光投向海外市場，1998年廣交會上，一張來自法國的訂單為猛獅打開了通向歐美高端摩托車蓄電池更換市場的大門。
2016年12月，陳樂伍董事長在公司30年慶典上向法國客戶（圖左一左二）
頒發(fā)“Most Valuable Contribution Award”(最具價值貢獻獎)
猛獅電池剛進入歐盟市場時，摩托車電池正處于從傳統(tǒng)干荷電池向干荷免維護電池過渡階段。為了緊跟歐美高端市場步伐，消除產品缺陷，公司組建研發(fā)團隊研發(fā)納米膠體電池產品，在全球率先推出納米膠體摩托車起動電池，從此猛獅電池征服了歐洲，并通過歐洲征服了全世界的市場：2003年，猛獅科技實現內銷向外銷轉變；2006年，猛獅科技成為國內摩托車起動電池出口額最大的企業(yè)，產品銷往全球70多個國家和地區(qū)；2010年起，猛獅科技連續(xù)多年在全國摩托車起動電池出口銷量排名中蟬聯第一。
“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)布以來，中國國企對“一帶一路”相關49個國家進行了直接投資，承包工程項目超3000個。面對新的市場格局，曾經靠價格優(yōu)勢成為“世界工廠”的中國民企，只有依靠持續(xù)的創(chuàng)新、整合，才能融入全球市場。實力雄厚的國企央企如同航母一般，帶領著相關產業(yè)鏈上的優(yōu)秀民企，組成中國超級商業(yè)艦隊，深刻影響著國際分工格局。央企“中國建材”正是其中一艘航母，憑借自身敦厚的實力，深度參與全球市場資源配置，而猛獅就在其編隊之中。
猛獅牢牢把握能源轉換的契機，以“一帶一路”國家戰(zhàn)略為出發(fā)點，緊緊圍繞“2351”戰(zhàn)略，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、投資和并購技術型企業(yè)、在世界知名大學和研究院設立聯合研究中心等形式，不斷強化技術進步，建立以儲能為核心，電力工程和新能源應用為輔的業(yè)務體系，全力打造具有全球競爭力的清潔能源生態(tài)鏈。
“2351”戰(zhàn)略的解析：
“2”代表“能源轉變”和“一帶一路”兩大戰(zhàn)略機遇
“能源轉變”指的是能源生產方式和消費方式的改變，即人類社會從化石能源時代向可再生清潔能源時代轉換，向以太陽能風能發(fā)電+儲能等清潔的自然能源發(fā)電為主的清潔能源體系轉變。
“一帶一路”指明了公司產品和投資的市場，公司的電池、電力工程、移動式發(fā)電都能找到相應的市場，要帶著品牌優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢、技術優(yōu)勢去開拓這個二十多億人口的大市場。
“3”指以儲能為核心，電力工程和新能源應用為輔的業(yè)務體系，重點通過做強做優(yōu)電池業(yè)務，來保證儲能業(yè)務的競爭力。
“5”指“創(chuàng)新、整合、投資、智能化、國際化”五項執(zhí)行戰(zhàn)術
“創(chuàng)新”的本質是差異化發(fā)展。
“整合”是指資源整合，是在實施戰(zhàn)略過程中對戰(zhàn)術所作的微調。
“投資”是指以開拓市場為目的的投資，包括把猛獅相對先進的技術、設備、管理經驗，投資到一帶一路地區(qū)，以創(chuàng)造最大的經濟效益；持續(xù)投資培育、強化有競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略核心產業(yè)。
“智能化”是提高決策效率、執(zhí)行效率和生產效率的手段。
“國際化”既是市場方向又是投資方向。
“1”代表公司的宗旨和愿景是“致力于為人類提供最清潔，最價廉的電力服務”。
