根據(jù)猛獅科技最新業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2017年前9個(gè)月，猛獅科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收24.8億元，同比增長(zhǎng)170%；凈利潤(rùn)9263萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)1670%。營(yíng)收利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)成為猛獅科技戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功的有力證明。
據(jù)了解，猛獅科技于2012年6月12日深交所上市。上市之初，主要從事各類(lèi)鉛蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，市值為11億元。
事實(shí)上，5年來(lái)，通過(guò)一連串的資本運(yùn)作，猛獅科技完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，從單一的鉛蓄電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了鋰電池、清潔能源發(fā)電、新能源汽車(chē)等新的產(chǎn)業(yè)，旗下子公司由上市時(shí)的兩家擴(kuò)展到近60家，市值增長(zhǎng)也超過(guò)10倍，達(dá)到了百億元規(guī)模。
在猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍看來(lái)，猛獅科技的并購(gòu)行為表面上看似激進(jìn)，但是在公司業(yè)務(wù)搭建上卻有縝密的邏輯可循。
收購(gòu)成熟公司快速布局新市場(chǎng)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，猛獅科技近兩年參與的并購(gòu)不少于15個(gè)。從國(guó)外到國(guó)內(nèi)，涉足的領(lǐng)域橫跨儲(chǔ)能、電芯、Pack、燃料電池、汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)。
對(duì)此，陳樂(lè)伍有著自己的看法。他在接受記者采訪時(shí)表示，作為清潔能源產(chǎn)業(yè)的生力軍，需要一些膽識(shí)和闖勁，而參股并購(gòu)有一定基礎(chǔ)的技術(shù)型企業(yè)，是公司獲取重要技術(shù)以及戰(zhàn)略性從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的捷徑。
在他看來(lái)，目前全球正處于從石化能源向電力能源的換擋期，猛獅科技轉(zhuǎn)型投身的三大業(yè)務(wù)，將會(huì)劃歸為能源行業(yè)和交通行業(yè)，在該行業(yè)面臨的對(duì)手將會(huì)是中石化、中石油、國(guó)際車(chē)企等萬(wàn)億體量的企業(yè)，要想占領(lǐng)一席之地，就需要在當(dāng)下巨頭還沒(méi)實(shí)質(zhì)動(dòng)作之前，通過(guò)資本快速布局卡位。
事實(shí)上，也正是“2351戰(zhàn)略”，開(kāi)啟了猛獅科技全面轉(zhuǎn)型的號(hào)角，圍繞這個(gè)戰(zhàn)略，此后的兩年中，猛獅科技以資本先行卡位新能源核心環(huán)節(jié)，一系列的產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張讓其成為傳統(tǒng)鉛酸企業(yè)轉(zhuǎn)型中速度最快，投入最大的企業(yè)。
猛獅科技從2015年7月份發(fā)布“2351”戰(zhàn)略，全面向清潔能源轉(zhuǎn)型。2016年?duì)I收比2015年增長(zhǎng)約3倍，今年業(yè)績(jī)比去年同期增長(zhǎng)170%。
目前猛獅科技的三大板塊中，清潔電力是營(yíng)收和利潤(rùn)的主力。數(shù)據(jù)顯示，2016年，其鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)1.77億元營(yíng)收，實(shí)現(xiàn)了126%的增長(zhǎng)。不久前宣布建設(shè)的高端鋰電池產(chǎn)能達(dá)到16GWh。陳樂(lè)伍認(rèn)為，2018年隨著更多的生產(chǎn)線投產(chǎn)，鋰電業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)會(huì)快速提升。
“新能源汽車(chē)著重發(fā)展運(yùn)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)，今年在總營(yíng)收中占比不大，但是已經(jīng)形成較好的發(fā)展勢(shì)頭，明年總的運(yùn)營(yíng)數(shù)量有望突破兩萬(wàn)臺(tái)?！标悩?lè)伍表示，2015年以來(lái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初步告捷，明年有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長(zhǎng)。
在清潔電力領(lǐng)域，猛獅科技以光伏電站及海外市場(chǎng)為突破口，依托于此前已有的渠道和通過(guò)并購(gòu)建立起來(lái)的整體方案解決能力，目前已經(jīng)打入德國(guó)、法國(guó)、印度等歐洲和東南亞的市場(chǎng)。
側(cè)重鋰電池業(yè)務(wù)劍指千億元市值
之所以要大刀闊斧的實(shí)施轉(zhuǎn)型，陳樂(lè)伍表示，從國(guó)內(nèi)幾家鉛酸電池上市公司近幾年的業(yè)績(jī)，就能明顯感受到這種變化，而鋰電和新能源領(lǐng)域則處于快速成長(zhǎng)期，會(huì)成為未來(lái)能源系統(tǒng)里非常重要的板塊。
同時(shí)，在公司三大業(yè)務(wù)板塊的布局中，陳樂(lè)伍認(rèn)為，支撐起猛獅科技新能源版圖的最核心的根基是電池制造，這也是打通儲(chǔ)能和新能源車(chē)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，盡管在電芯領(lǐng)域持續(xù)加碼，但按照陳樂(lè)伍的規(guī)劃，并沒(méi)有打算靠該業(yè)務(wù)能快速盈利。“電池制造競(jìng)爭(zhēng)大，利潤(rùn)會(huì)極度壓縮?！?/span>
陳樂(lè)伍董事長(zhǎng)表示，隨著產(chǎn)業(yè)對(duì)電池的技術(shù)要求越來(lái)越高，沒(méi)有研發(fā)能力沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)將難以為繼。猛獅科技“一體兩翼”的產(chǎn)業(yè)布局，可以讓公司有充足的利潤(rùn)來(lái)支撐高端鋰電池的投資和發(fā)展，通過(guò)新能源車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)體系，來(lái)帶動(dòng)和促進(jìn)鋰電池的銷(xiāo)售。
而對(duì)于儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，陳樂(lè)伍判斷其或?qū)⒊蔀樽钕扔陌鍓K。因?yàn)殡娏?chǔ)能技術(shù)將是未來(lái)智能電網(wǎng)的重要組成部分，存在巨大的市場(chǎng)空間。
按照猛獅科技的規(guī)劃，未來(lái)將以動(dòng)力電池制造為核心，結(jié)合新能源汽車(chē)領(lǐng)域積累的研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，建立以三電為核心的動(dòng)力總成平臺(tái)整體解決方案，為車(chē)企提供從AO0級(jí)到B級(jí)的動(dòng)力總成系統(tǒng)，成為像博世、江森自控一樣的企業(yè)一級(jí)供應(yīng)商，10年后達(dá)到1000億元的營(yíng)收規(guī)模。
